船外エンジンを搭載する火事場風30はfireboatの新しい世代である。 それはクラスの他のどのボートもよりより多くの速度、操縦性及びポンプ容量を提供する。
それは北アメリカの最も高いポンプ30 ' fireboatである。 それは単一の1250 GPM船外動力を与えられたN.F.P.A.ポンプを搭載する1800のGPMの流れメートルの結果を生んだDarleyポンプによって合う。
高いポンプ数は独特なMetalCraftの海洋の専有設計されていた海箱が原因である。
この海箱に消防士彼自身大きい取入口がある。 それは進行中間点検され、きれいにすることができ、ポンプに肯定的な頭部を提供する。 それは平面でボートをポンプにろ過された水源を間、流出している自己提供する。
モニターの位置はそれ以上の範囲のために中央、浮力の中心に近い。 これは低いエンジンrpmを動かしている間、ないtowboat操舵手がとは違って高い推圧負荷のまわりでボートを完全な流れでちょうつがい式に回転することを可能にする。
オペレータはあらゆる角度の十分に流出の下のボートの制御で驚かせられる。 ボートの頭部は決してコースを吹き飛ばさない。
簡易性は火事場風の火システムへキーである。 その火は設計を促進する容易な維持およびreparabilityをトラック基づかせていた。
すべての火事場風のfireboatsはサイズのための巨大な穿孔器を詰め、浅い草案は海岸にマリーナの最も小さくのにそれらをおよび非常に近い得る。
標準的な構成
十分に荷を積まれる最高速度36 kt
L.O.A. 36 ' 4つ"
B.O.A. 10 ' 8 "
草案24 "
排出2つのモニター; 2つの排出; 1 LDH
推進力の対の船外モーター
ポンプエンジン8シリンダーガス
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