普通消防車の設計に基づいて、松明28/30は維持およびrepairabilityの容易さを提供する。 簡易性はこの火システムへキーである。 FB-28/30は比較的小型のための巨大な穿孔器を詰め、マリーナの最も小さいのに得ることができる。
松明30は松明28に基づいているが、互い違い装置および小屋レイアウトを提供するために伸びる。
松明28/30はクラスの他のどのボートもよりより多くの速度、操縦性およびポンプ容量を提供するfireboatの新しい世代である。 これは最も高いポンプ28 '北アメリカのN.F.P.A.のfireboatである。
1250のGPMポンプにDarleyと合われて、FB-28は独特なMetalCraftの海洋の専有設計されていた海箱による1500のGPMの流れメートルの結果を生める。 私達の海箱にの本管の横断面区域取入口が3倍のある。 それはまた進行中間、きれいにされて点検され、ポンプに肯定的な頭部を提供できる。
ボートの浮力の中心の近くにあるモニターは操舵手がtowboatの負荷と同じような低いRPMで推圧負荷のまわりでボートをちょうつがい式に回転することを可能にする。 オペレータはあらゆる角度で十分に蒸気を発することの下のボートの制御で驚かせられる。 ボートは決して吹き飛ばさないコースを先頭に立たない。
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