船内機 S16R-MPTA

補助ディーゼル電動式

S16R-MPTAエンジンは、日本で設計・製造し、フランスでお客様の仕様に合わせて仕上げることで、性能と信頼性を実現しています。燃焼室の設計、燃料噴射技術、ターボチャージャー、高度な冷却システム。信頼性の高い動作、最適な燃料消費、最小限の設置面積を実現するために、すべてが完璧にバランスされています。また、各シリンダーにはシリンダーヘッドがあり、クランクケースには大型の点検カバーが付いているため、メンテナンスも容易です。この強度と信頼性は、様々な種類の船舶の推進力として理想的です。 メリット 信頼性が高い コンパクトなサイズ 経済的な燃料消費 MHIETエンジンのモデル間で部品を共通化し、スペアパーツの管理を簡素化 用途 クルーザー フェリー オフショア シリンダー構成 - 16/60°V フライホイールおよびハウジング - SAE 21 / SAE 00 圧縮比 - 14.0:1 冷却方式 - シングルクーリングサーキット、ジャケットウォーターシステム（アフタークーラー）に組み込まれたチャージエアクーラー