船内機 Series 4000 M54R

推進ディーゼルクルージング用

始動システム 電気スターターモーター 24V、2 極 オイル システムは潤滑油ポンプ、非切換え可能なオイル フィルター、遠心オイル フィルター、潤滑油熱を運転しました 交換器、クローズドクランクケース換気、潤滑油抽出ポンプ 燃料システム 燃料供給ポンプ、ダイバータバルブ付き二重潤滑油燃料フィルター、コモンレール燃料噴射装置 高圧ポンプ、圧力アキュムレータ、電子制御燃料噴射装置を備えたシステム シリンダーカットアウトシステム、ジャケット付きHP燃料ライン、防炎ホースライン、リークオフ燃料 監視、切替可能な水分離器とともに切替可能なプレフィルター 二次フィルタ 冷却システム 別々の熱交換器のためのエンジン版、ギヤ駆動のクーラント循環ポンプ 燃焼空気システム ドライチャージエアマニホールド、エンジンクーラント温度制御インタークーラー 水冷ターボチャージャー2基搭載ターボチャージャー、エンジン上の耐海水空気 フィルタ 排気システム 三重壁、液冷、エンジン上のエキゾーストマニホールド、垂直排出、排気 唸り マウントシステム レジリエントエンジンマウント 動力伝達 ねじり弾性とオフセット補償カップリング（D-Drive用Centa CX）、ねじり式 ベアリングハウジング付き弾力性のあるカップリング（Tドライブ用センタマックス 補助PTOジェネレータ120A、28V、2極 エンジン管理システム エンジン制御・監視システム（ADEC）、エンジンインターフェースモジュール（EiM）、エンジン 装着された エンジン安全システム エンジンの納入範囲は、SOLASの許容表面積要件を満たしています。 燃料・潤滑油ラインの温度と遮蔽