「 舵は容器の操縦性と非常に関連付けられる。方向安定性とコースの安定性間の必須のバランスは容器およびルートの目的に従って変わる。Nakashimaのプロペラは意図されていた目的のための最適バランスが付いている舵の広い範囲を提供する。
ドイツのベッカーの海洋システム(BMS)との技術協同では、Nakashimaのプロペラは折り返しの舵を含む舵の広範な範囲を製造し、提供する。舵は独特な構造をNakashimaの特徴によって舵のトランクに与えた。キャリヤ部、シールの部品および首軸受けは形作るために非常に簡単である統合された舵のトランクの構造、かなり取付けのための必要な延べ時間を慣習的な舵と比較されて切る造られる。首軸受けの不均等な摩耗がまたreduced. \ /html」のどれである場合もあるようにキャリヤ部に自主規制球形の軸受がある
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