船内機 N16.1000 CR3

ディーゼルクルージング用業務ボ－ト用

エンジンブロック 超高圧燃料噴射装置XPI ツインターボチャージャー プロテクションカバー 燃料システム スカニア・エンジン・マネジメント・システム、EMS ウォーターセパレーター付きフューエルプレフィルタ フューエルフィルター ルブリケーションシステム オイルフィルター、フルフロー 遠心式オイルクリーナー オイルクーラー、ブロックに統合 プラグ付きオイルドレイン 浅いオイルサンプ オイルディップスティック 冷却システム 海水ポンプ 電気系統及び計器類 スターター、2極 7.0 kW オルタネーター、2極 24V / 100A その他の機能 フライホイールSAE 14'' シルミン・フライホイールハウジング、SAE 1フランジ フロント＆リアマウントエンジンブラケット クローズドクランクケースベンチレーション エアクリーナー フレキシブルエンジンマウント ダンパー オプションシステム＆アクセサリ SAE B油圧ポンプ用プリプレースメント アキシャルフロントPTO 排気接続 キャビンヒーター リジッドマウント オイルドレインポンプ オイルレベルセンサー ビルジポンプ 定格 M5.L 年間2000時間まで 負荷率77%まで 6時間稼働のうち1時間以上フルパワーで稼働しないこと。 M6.S 年間500時間まで 負荷率最大50 12時間稼働のうち、1時間以上はフルパワーで稼働。 トランスミッション トランスミッションの種類とモデルレンジの詳細と入手方法については、Nanniの担当者にお問い合わせください。