ノーター社のレーシングヨットとクルージングヨットの建造におけるノウハウと経験は、スワン100に注ぎ込まれ、フルカーボンファイバー構造とパフォーマンスを物語るラインを持つセーリングヨットが誕生した。
ジェルマン・フラーズがデザインしたスワン100の船体ラインは、これまでのスワン・マキシを進化させたもの。船首は直線的で、低いバウスプリットによりセイルハンドリングと安全なアンカリングを容易にし、低いコーチ・ルーフをマストの後方に配置することで、バランスの取れた、それでいてアグレッシブな外観と、長くすっきりとしたフォアデッキを実現しています。開口部のあるトランサムは、ビーチクラブと玩具置き場を兼ねており、船上でのライフスタイルの中心となっています。
エクステリア・デザイナー
ミケレッティ+パートナーズ
ルーチョ・ミケレッティと彼のスタジオ、ミケレッティ+パートナーズは、広くてしっかりと保護されたゲスト用コックピット、ウッドデッキと白い船体部分の調和のとれた組み合わせ、そして内部に光を取り込むためのガラス面のバランスを特徴とする、軽くて使いやすく安全なデッキのセットアップを実現しました。
インテリア・デザイナー
ミサ・ポッジ
インテリアは、スワンが新しい船型のたびにどのように更新し、提供しているかを示しています。いくつかのレイアウトが開発中ですが、最初のスワン100は、前方にフルビームのスイートルーム・オーナーズキャビン、さらに2つのゲスト用キャビン、そして光あふれるコンパニオンウェイのすぐそばに専用の入り口を備えたVIPキャビンを備えています。
サルーンに隣接するギャレーは、料理を楽しみたいオーナーのために設計されており、ハイブリッド推進システムを選択した場合には、ギャレー脇のロビースペースをバッテリー用に使用することもできます。船尾のクルー室は広々としており、クルーはチャーターシーズン中、船上で快適に過ごすことができます。
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