船用自動操縦装置 NT995G

ナビトロンシステムズ社はNT995Gオートパイロットシステムを発表しました。NT995Gは、IMO決議MSC.302(87)のBAMSに準拠し、MEDモジュールBの型式認証を取得しています。 デュアルマグ入力センサコイルおよび/またはNMEA デュアルジャイロ入力1:1シンクロおよび/またはNMEA トラックステアプロッター/ECDISデータによるマルチウェイポイントステアリング プログラム可能なROT：（度/分） オフコースアラーム内蔵 自動安定：舵速度の変化を補正 ヘディング/VDR出力NMEA、ステップバイステップ、フルノヘディング（$xxxHTD & $xxRSA VDR） BAMS完全対応：IMO Res MSC.302(87)に準拠 NT1000 DDUを搭載したNT995Gオートパイロットは、ほとんどのジャイロコンパスとステアリングシステムとの互換性があり、新造船にも改造船にも最適です。NT995Gオートパイロットは、独自のトラックプロッタ/ECDISシステム等から受信したシリアルデータによる自動ウェイポイント操舵機能を備えています。 NT995Gオートパイロットシステムの特徴は以下の通りです： サーボドライブアナログヘディングリピーター（スタンバイモード） ソリッドステート出力(11 - 40 Vdc / 5A max) プログラム可能な設置パラメータ スプリング式ロータリコースセッターノブ NT1000 DDU デジタル表示器 IEC 61162-1または-2シップスBAMシステムへのインターフェース IEC 61162-1または-2 BNWAS（バックアップナビゲータコール）へのインターフェース 停電監視コンタクト 4.設定コース、ROT、実ヘディング、舵角、BAMSアラートメッセージおよびアイコンを表示する3インチカラーディスプレイ。