色。オックスフォード・ブルーと亜麻色のレイズ・サイド。ホワイト・ブーツライン
チョップドストランドマットと2軸クロスを組み合わせた頑丈なGRPモールディング。
1トンバラスト
二重イソフタル樹脂下塗り(水中クリアー)、パウダーバインドマットとイソフタル樹脂でバックアップ、その後、織物ロービングとチョップドスタンドマットの組み合わせとオルトフタル樹脂でバックアップ。
ウェザーデッキ、コックピット、コーチルーフを構成する頑丈なGRPモールディング。チョップドストランドマットラミネートを手作業で積層し、平らな面を補強するために断面合板をコアとし、二重のゲルコートを施した。水平面下にはデッキ/トーレール取り付け用の合板サポート。
ステンレススチール製セーフティレール/ブームサポート。
サイドデッキ、コーチルーフ、フォアデッキ、アフターデッキ、アフターデッキシート。
バルクヘッド
フォアとアフトのピークを囲む15mm合板の2つのバルクヘッド。
15mm合板とアッシュ・ラミネートのパーティション・バルクヘッド
合板はすべてBSS1088のマリーングレード。
コックピットソール
GRP製コックピットソール
エンジン後部、ギアボックス、スターンギアにアクセスするための取り外し可能なパネル。
ギアボックスのディップスティックとコックピットのドレン・シーコックにアクセスするのに便利なデッキプレート。
チーク材のグレーチング
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