完全な油圧操作: オフセットまたは出力シャフトを曲げなさい。
PRM1000海洋の変速機は喜び両方技術および商業ボートの使用のために特別な目的のために建てられたである; その対の中間軸の設計は前方に(調節を必要としない)別のオイル作動させた多ディスククラッチそして後方にドライブ提供しどちらの方向でも絶えず送信されるように完全な評価される力がする。
ボートの最も広く可能な変化を世話するためにはPRM1000は出力シャフト、オフセットとのどちらかを提供されるまたは10°は出力シャフトを曲げる。 利用できる縮小率は1.53:1、2.03:1、2.86:1および4.00:1 (4.00である: 1つの減少は「前方に」の左か右のプロペラの回転を提供できるかどれがで利用できない曲げる変速機を対エンジンの取付けに特にうってつけにする変速機を)。
ギアケースは高い等級の鋳鉄の、剛性率および強さのために内部的に骨がある組み立てられ、2つの別々の半分から整備することを促進するために外的に容易な入手の可能性のために取付けられる油ポンプおよび油圧制御弁成っている。
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