プロフィラークラスの最初の15メートル船が、顧客である北海港テルノイゼン/ゲントに引き渡された。北海港はこの船を水路と港の監視に使用する:15m / 16.60m / 19.90m / 25.5m。船級と船籍については、ヤードと顧客との間で協議される。この船はレクリエーションにも適しています。PROFILER CLASSの特徴は、連続した深いVハルとデュアルプロペラの推進システムです。
船内は広々としており、幅の広い通路とアクセスしやすい前部甲板があります。後甲板は広々とした安全な作業甲板として設計されています。エンジンルームは作業デッキの下にあります。メンテナンス時には、船尾甲板のハッチからアクセス可能。ブランドフリーのインナードアは日常点検にも使用できます。ボルボ・ペンタD6 370馬力エンジンを2基搭載し、登録速度は22ノットに達します。デッキ下にはテクニカルルームがあります。すべての部品にアクセスしやすいため、メンテナンスや点検が簡単に行えます。デッキ下には、調理室とトイレを備えたクルーエリアもある。フェンダー・システムは、この船に特別な使いやすさを与え、激しい海でも安定させる効果がある。
NGプロファイラー号は
DPC Awards 2018で "Port support vessel of the year "を受賞した。
審査員によると、受賞船はその多機能性で審査員に感銘を与え、港湾に真の付加価値をもたらすという。Harmonie水路測量船は、サウンディング、測量、検査のために新しい北部の港に奉仕する。この船は、沿岸および内陸作業用のプロファイラークラスでは初のものである。
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