今年私達は私達のW関係によって特許を取られた解決の第四世代を導入した。改良された関係は全く最初から設計し直された。力のよりよい配分で起因したその形は完全に変わった。なお、新しい形は板から精密な接続し、快適な切り離すことを可能にする。関係の建設上の要素のいくつかは他は耐久の合成物と取り替えられたが、減った。これは接続ポイントの減らされた重量、改善された剛さおよび耐久性で起因し、また保つ板の自然な特性を、従って関係は乗車の間に慰めに影響を与えない。NHPカーボン割れ目はすべての条件の彼ら自身を証明する市場の少数の板の1つである。それは多目的なfreeride機械である。板の構造でカーボンを使用することによって私達は乗車の間により低い重量および非常に高性能を実現した。NHPカーボン割れ目は2で折ることができ、Nobileの旅行袋の1つに入るsplitboardである。それはならない支払スポーツの商品を運ぶためのあらゆる特別料金ので航空会社の板を、とりわけ運ぶことを促進する!形および構造は楕円の操縦性および大きいupwind性能を与える、および二重凹面の先端チャネルの組合せである凹面の。さらに、私達はひれで風に対して高いチャネル、板をより安定したようにする、よのカーブもたらし、それはより短いひれと行くことは準備ができている。これらの技術のために、私達は完全な乗車トラック、ジャンプの間の信任を達成した、
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