このコンセプトは、私たちが以前から温めていたもので、とても楽しみにしています。長年にわたって多くのレースレガッタに参加した結果、私たちも含めて、人々は、台座があり、クルーが目の前のオープンデッキで作業できるスペースがある大きなオープンキールボートのレースの感触と仲間意識が好きだということがわかりました。同様に、大型のカタマラン(双胴船)のレースが好きな人もいますし、レース中やアフターファイブにリラックスして楽しむことができるのも魅力です。そこで、私たちはこの2つを組み合わせることにしました。フルカーボンのR5Rは、デュアルヘルム、ペデスタル、レーシングコンディションでクルーを保護するアダプティブ・スプレー・スクリーン・システムを備えた、大きく開いたレーシングコクピットを備えています。セイルチェンジの際には、フォワードエリアとネットに素早くアクセスでき、マストにはコックピット内から簡単にアクセスできます。ヘルムからの眺めは最高で、レース前の駆け引きでヘルムから別のヘルムに移動するのも素早く、明快です。しかし、コックピットのドアから一歩足を踏み入れると、すぐにその場から離れることになりますが、すぐ近くにアクションがあります。次のドアをくぐれば、そこは広々としたエンターテイメントエリア。レースの合間にゲストがくつろいだり、休んだりできる場所です。
R5レガッタは、R5 MKII 3キャビンバージョンと同じ巨大な2つのステータールームを備えており、3キャビンバージョンと同じ豪華な仕上げにすることも、トリムを取り除いてフルレーシングマシンにすることも可能です。そして、2つのアフトキャビンは、フルレーシングセールワードローブとして、またはクルー用のコンバーチブル寝台として、デイヘッドの有無にかかわらず、オーバーナイトレーシングに使用することが可能です。船尾には12〜14人が楽に座れる巨大なエンターテイメント・コックピットがあり、同じように船尾のコンバーチブル・プラットフォーム・シートが設置されています。
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