Kewatec Work 1560 ORVは、Fクラスの油濁対応・救助船で、列島や浅い海岸だけでなく、海岸近くの外洋もカバーしています。また、氷上での走行も可能です。
消火活動と救助活動の両方に対応できる装備を備えています。総合的なナビゲーション機器に加えて、赤外線カメラ、ガス警報器、消火ポンプ、油圧クレーンなどが装備されている。ボートは大きく分けて、浮いているために特に静かな操舵室と、甲板下のスペースに分かれています。
操舵室には3つのサスペンションシートがあり、1つは操舵手用、もう1つは他の2人の乗組員用として両側に設置されています。操舵室には3つのサスペンションシートが設置され、テーブルとパントリー(水栓付き小型洗面台、電子レンジ、コーヒーメーカー、冷蔵庫)があります。操舵室は加圧されており、入口の前庭で甲板から隔離されています。これにより、必要に応じて有毒ガスから乗組員を守ることができます。また、デッキには緊急用のシャワーも設置されています。
デッキ下のスペースは4つの部分に分かれています。船首から見て、1つ目は水密性の高いバルクヘッドを備えたストレージルームで、デッキからのエントリーとなっています。2つ目の部分には、広々としたトイレと、倉庫兼仮設住宅のような部屋があります。このスペースにはハッチがあり、デッキと同じ高さまで上がる荷台があります。ボートの燃料タンクもこのスペースにあり、水と下水のタンクもある。船体の中央部には、防水加工された流出油回収コンパートメントがあります。スキマーで回収された油性廃棄物は、開閉可能なハッチを介してトランサムからポンプで袋に入れられ、デッキに保管されるか、海に落として浮かせられます。浄化された水は、船底から海に戻されます。
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