Workstar 13mアルミニウム着陸飛行機はモルディブのイギリスの赤十字の仕事条件のために変更された:指の関節クレーンを、ゲラおよびWC作動させる、手前側にある力への転換、powerpackおよび水力学仮橋が付いている乗客避難所および延長弓ドア。
広範な準備は統合されたGPSのGarmin 20nmのレーダーおよび2つの黄道帯の8人の救命いかだを含む広範囲の安全設備を含むすべての電気設備、運行および電子工学と指定された。フェリー式の座席は10人の乗客のために取付けられていた。
力はハミルトンHJ274 waterjetsを運転する対のYanmar 4LHA-STP240hp/178kWからある。
13mLCは海上試運転のためのナミビアで働くボートによって供給され、ウォルビスベイにトラックで運ばれ、そして次にモルディブに出荷された十分に広範囲のキットからのAliboatsによって造られた。働きボートは依託し、船を動かし、ローカル乗組員を訓練するために最初の6か月のための飛ぶ人を、供給した。waterjetsは証明した弓ドアが付いている島と着陸飛行機間の礁、礁湖および浅い水路のまわりの価値が島浜に負荷および荷を下すことのための非常に貴重証明したことを。
操作の最初年の間に着陸飛行機はイギリスの赤十字のために非常によく行った。ボートはmanoeuvrableおよび信頼できる供給、建築材料および装置の大きい負荷を運ぶことができる広い負荷デッキと非常に証明し、また島の間でBRCの人員を運んだ。
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