救助船 Workstar 6.4

船内機

Workstar 6.4mの火/救助の進水は船外モーターからの手前側にある/waterjet推進力への重要な変更点が付いている働くボートのイギリス株式会社によってWorkstar元の6.4mの設計の開発、およびバークシャーの高貴な火/救助サービスに限られた水路で作動することができる浅い草案を安定した容器に与えるために、Angleseyホリーヘッドの海洋サービスによって造られて、行った。容器はハミルトンHJ241ウォーター ジェットへのZF HSW 450の変速機を通って働くシュタイアー164hp/122kWのライト級選手の手前側にあるディーゼルと合った。ステアリングは4乗組員のための座席、携帯用火ポンプのためのスペース、伸張器およびジェイソンの揺りかごの暴徒が付いているamidshipsの後のコンソールからちょうど、ある。 コンソールの大きい開いたself-drainingの負荷デッキは先に4の乗組員に容器を働かせるために十分なスペースを提供する。積載量は1000kgである。火/救助の進水として役割で容器を効果的に制御し、人を配置することをまだ4の乗組員を許可している間容器に伸張器ボーンの3つの死傷者多数として回復し、運ぶべき十分な床面積がある。弓および船尾のロッカーは消火および救助道具に水密の積込みスペースを提供する。