水/経由 分離器濾過器 P510MAM series

Racor P510MAMシリーズ燃料研磨システム お客様の燃料をハイパークリーン 精油所からタンクまで、流通システム全体を通して、燃料は移送または保管されるたびに汚染されます。燃料を移動すると、システムに水や汚れが入ることがあります。蓄えられた燃料は水の侵入と結露の影響を受けます。錆、および微生物の増殖、ならびに酸化および分解が含まれる。最終的な結果は、最終的に燃料タンクに排出される汚染物質の連続的な蓄積であり、そこではフィルタを詰まらせ、エンジンを損傷させる可能性があります。高価な機器に汚れた燃料を吸入することは、経済的にもその他の理由でも決して良い考えではありません。一旦搭載されると、燃料は充填中、および水の凝縮および微生物の増殖を通じて、依然として継続的な汚染を受ける。 Racor Fuel Polisherを燃料タンクに連続してループさせるか、マリンのデータンク転送システムの一部として取り付けるかは、船内のろ過による汚染を取り除きます。車内フィルタを保護することで水分除去効率が維持され、今日のエンジンを保護するために必要な高効率フィルタの寿命が大幅に延長されます。 1回の研磨フィルタで複数の燃料を循環させることにより、オンボードの濾過システムは交換の必要性が少なく、ピーク効率で実行できます。劣化した燃料はしばしば数分でフィルタを詰まらせ、エンジンの停止を招くため、燃料の研磨は特にスタンバイ電源にとって重要です。 Racor P510MAM燃料研磨システムには、ブラシレス12 / 24V DCモーター、電気ハーネスと制御モジュール、金属ボウル、ステンレス水中燃料センサーが付属しています。 それらが働く仕組み： Racor P510MAM燃料研磨システムは通常、ディーゼル燃料タンクを備えた閉ループシステムで配管されています。燃料はタンクを出てモジュールに入る。第1段階は、粒子汚染および自由水をブロックする一次プリーツ型燃料フィルタカートリッジであり、これは媒体によって保持され、収集ボウルに収集される。清潔で乾燥した燃料は、一体型燃料ポンプに入り、その後、用途に応じてタンクまたはシステムに戻る。 P510MAMには、高性能のAquabloc®IIメディアがカートリッジデザインに含まれています。これは、環境にやさしく焼却可能なまま優れたろ過を提供します。すべてのRacorフィルタ材料とシールは、超低硫黄ディーゼル燃料とB20ブレンドまでのバイオ燃料と互換性があります。燃料研磨モジュールのポンプは、12 / 24V DCブラシレス電子ポンプで、60 gph（227 lpm）の流量が可能です。 特徴： 革新的でモジュラーな燃料フィルタ/水分離器、底部荷重設計 •真空側燃料調節モジュール •1つのサイズのハウジング、M16-1.5 ORBポート（アダプターを使用可能） •12および/または24V DCブラシレス電子燃料ポンプ、60 gph（227 lph）の流量 •カートリッジスタイルのプリーツエレメントに高性能のAquabloc®メディアを搭載 •環境にやさしい、バイオディーゼルとの互換性 •水中燃料センサー •ポンプおよび水センサーの操作のための制御モジュール •取り外し可能で再使用可能な汚染物質回収ボウルは、すべてのモデルで標準です •UL 1105の火災試験 •動作温度：-40°C〜+ 121°C（-40°C〜+ 255°F） アプリケーション： •燃料タンク燃料研磨システム