警告フラッドライト FA-14

港湾

FA-14レンジライトは、長距離の夜間および日中のシグナリング用途に、高いピーク強度の出力を提供するように設計されています。 様々な環境下での信頼性の高い出力、ワイヤレス同期を含む様々なシグナリング要件への適応性、シンプルなロジスティックス、スペアパーツの削減による長寿命を実現しています。 港湾地域の開発が進むにつれ、先行する照明と背景の照明を見分けることが難しくなってきています。 照明のロウソクの強さを上げたり、リズミカルに点滅させたりすると、ある程度改善されますが、点滅がランダムなので効果は限定的です。 誘導灯の点滅を同期させると、誘導灯の視認性が大幅に向上することが知られているが、2つの灯具をハードワイヤーで同期接続するにはコストがかかる。 2つのステーションレンジがあれば、船員は制限されたチャネルの中央を航行することが可能になる。船が水路の中心線上にあるときは、前後の各ステーションのライトが一直線に並びます。船が左右に移動するとライトが分離します。この機能により、パイロットはドリフトの方向と程度がわかるので、レンジ外での自分の位置を「体感」することができます。ライトが "閉じ始める "か "開き続ける "かで、コースの修正を即座に判断することができます。 しかし、1局のポリクローム・レンジでは、パイロットは自分が水路の中央にいるのか、それともどちらかに寄っているのかしかわからない。航法上の誤差の程度はわからない。また、自船の位置が向上しているのか、悪化しているのかを判断することもできない。