1. ギアノイズを低減
2. エンジンを低速で実行することができます
3. バックプレートはパンチですぐに取り付けられます
。4. フェイルセーフ設計
5. 錆び、固体、フレット、またはガラガラするスプリングなし
「R & D Damper」は、低エンジン速度でギアボックスのラトル(ギアハンマー)を防ぎ、全速度範囲にわたってエンジンを使用できるようにするために開発されました。 低速でねじり振動を分離するには、非常に柔らかい駆動接続が必要です。これは完全なトルクを透過するのに十分な強さでなければなりません。 「R & Dダンパー」は、これらの要件を満たし、新しいタイプのポリウレタンに成形された要素で構成され、故障しても安全で、柔軟な要素が故障しても、ドライブが維持されます。
R & Dは、ダンパー駆動プレートの3つのスタイルを提供することができます。 ループタイプは、ほとんどの用途に適しています。場合によっては、ハンマーヘッドの3 段階の剛性または高たわみタイプの方が、ねじれ性の高い用途に適しています。
R & D Marineは、80 〜 1630 Nmのすべてのアプリケーションに対応する幅広いダンパー素子を持っています。
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