Ro-Ro船カーフェリー B619/1-4
DNV-GL

Ro-Ro船カーフェリー - B619/1-4 - Remontowa - DNV-GL
Ro-Ro船カーフェリー - B619/1-4 - Remontowa - DNV-GL
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特徴

タイプ
Ro-Ro船
船級協会
DNV-GL
長さ

114.4 m
(375'03" )

載貨重量トン

最少: 590 t
(650 us ton)

最大: 599 t
(660 us ton)

17.7 m
(58'00" )

定員

最少: 299 unit

最大: 399 unit

詳細

2020年から2021年にかけて、当社の造船所がノルレッド社に納入した最新の船舶シリーズには、ハイブリッド・バッテリー駆動のダブルエンド型自動車旅客フェリー4隻が含まれています。 これらの船は、有害物質や温室効果ガスの排出に関する厳しい国際規制を満たす、新世代のフェリーです。船内には、空調、照明、ポンプの制御など、さまざまな省エネ対策が施されており、特に最先端のディーゼル電気ハイブリッドシステムを搭載しているため、このクラスでは最もエネルギー効率の高い船となっています。通常運転では、必要な電力はすべて2つのバッテリーパックから供給されます。これらのバッテリーは、荷物の積み下ろし時に陸上から充電されますが、その時間は通常約11分です。そのため、バッテリーが必要な充電状態を維持できるように、急速充電ソリューションが使用されています。このフェリーは、ノルウェーのフィヨルド地帯で、4つの地域と接続して運航しています。このシリーズの最初の船「Festøya」は、フェリー、RORO、クルーズを組み合わせた業界で最も権威のある賞であるShippax Award 2021を受賞しています。 デッキエクイップメント 油圧式フラップ2枚; 1つの油圧式アンカーウインチ; 2つの油圧式キャプスタン; 陸上でのバッテリー充電が可能です; 陸上用自動係留装置との統合。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。