船内機 SD 485 T

ディーゼルクルージング用ターボ過給機付き

SCAM DIESELマリンエンジンは、ベースとなるエンジン「KUBOTA」を厳選し、長年のエンジンマーリン化の経験を活かして開発されました。以下を実現しました。 - 高出力化 - 高トルク - 排出ガスのクリーン化 新開発の3バルブ/シリンダー構造により、よりクリーンな燃焼を実現し、燃費を低減しました。MoS2コーティングを施したピストンにより、ピストンとシリンダー間のクリアランスを最適化。 SCAM DIESELマリンエンジンは、最小限のメンテナンスで済むよう、シンプルな設計になっています。定期的なメンテナンスのためのすべての要素に簡単にアクセスできます。水と油の熱交換器による間接冷却システムにより、最適な作業温度を維持し、エンジンの運転寿命を延ばします。 新しい燃料噴射システムは、燃料消費量の削減と環境にやさしい燃焼を保証します。すべてのエンジンは、必要な電気設備、計器盤、緊急停止装置を標準装備しています。フレキシブルエンジンマウント、シングルレバー制御用ケーブルクランプ付きケーブルマウント、オイルクーラー、オイルドレンポンプがすべてのエンジンに搭載されています。また、冷凍機用コンプレッサーや油圧ポンプを接続することも可能です。 アルテネータ - 12V、60A マリンギアボックス - 油圧式 TM 345, TM 345A; TM93, TM 93A 排気管の直径 - 90 mm シーサクションパイプ径 - 35 mm 燃料パイプ接続口径 - 8 mm 最大前後方向取り付け角度 - 15