モーターボート用舵板 generally

ステアリング・ギヤは提供する: -船(航行の望ましい方向をよく維持する機能)の運行の安定性、 -船がより小さい回転円を作ること)回る機能(舵の特性。 舵の目的は船の運行の方向を維持するか、または変えることである。 それはプロペラの後ろで船の船尾に、直接取付けられている。 舵が中立位置にあるとき、船は方向を維持する。 舵が横に回るとき、舵の海の水流は勢いを与え、舵と同じ側面の船の弓を回す舵の圧力を作成する方向を変える。 2つのプロペラが付いている船は2つの舵を一般に備えている。 舵刃(表面積)の次元は船の係数、長さおよび草案の増加によって計算される。 係数は船のタイプ、タイプおよびプロフィールをの舵および舵の位置考慮に入れる。 情報 タイプの付属品の方法に従う舵: -舵のキャリア軸受けが付いている舵、 -踏鋤舵。 タイプの車軸の前のそしての後ろの区域の比率に従う舵: -不均衡な舵(舵区域は車軸の後ろに)ある、 -半釣り合った舵(10 -舵区域の15%は車軸の前にある) -釣り合った舵(20 -舵区域の25%は車軸の前にある)。 タイプの舵の横断面に従う舵: -めっきされた舵(舵刃は厚さが横断面を定義する)薄板金から成っている、 -倍は舵をめっきした(横断面は低下の形にある)。