信頼性が高く、軽く、使いやすい。747ccの3気筒に電子燃料噴射(EFI)システムを統合し、高速域でのパワーと中速域での優れたトルクを兼ね備え、抜群の信頼性とコスト削減を実現しています。パワートリム/チルト付きのリモートコントロール仕様と、ティラーハンドルと油圧アシストのマニュアルトリム/チルトシステム付きの2種類をご用意。
ボア×ストローク(mm)-65×75
バルブの数 - 吸気:3 排気:3
スロート径 - 吸気:28 排気:22.5
誘導 - 電子燃料噴射 MPI
燃料 - 無鉛ガソリン
潤滑装置 - ウェットサンプ
点火 - T.C.I. (Transister Controlled Ignition)
点火タイミング - 電子制御
スパークプラグ - NGK DPR6EB-9
始動 - 電気
オルタネーター - 12V/190W
排気 - 水中プロペラ
トリム調整 - パワートリムチルト
方向転換 - 機械式A-F-R
トランスミッション比 - 13/26
プロペラタイプ - 3枚羽根、スプリングドライブ内蔵
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