もうひとつの4ストロークのチャンピオンを試す。単気筒6馬力のオイスターは、ヨーロッパでは唯一のOHC(オーバーヘッドカム)構造を採用した製品で、排気ガスの排出量を最小限に抑えたオーバーヘッドカムシャフトを採用しています。高性能でありながら、軽量かつコンパクトで、低燃費を実現しています。4ストロークのようにクリーンで、2ストロークのように扱いやすい。
技術的特徴と装備
ボア×ストローク(mm) - 57 x 53
シリンダー数 - 1
インダクション - 1キャブレター
始動 - マニュアル
燃料 - ガソリン (仕様についてはユーザーマニュアルを参照)
燃料タンク(L) - セパレート12またはビルトイン1,8
潤滑 - 機械式ローブポンプによる強制潤滑
イグニッション - C.D.I. デジタル
点火タイミング - 電子制御
始動-手動
オルタネーター - レギュレーター付き12V/70W(オプション
冷却 - ポンプで強制的に循環させる水冷式
排気 - 水中でプロペラを使用
ステアリングシステム - ツイストグリップスロットルコントロールとステアリングフリクション調整付きバー
トリム調整 - 手動(4ポジション)、浅瀬での航行用トリム付き
方向転換 - メカニカルA-F-R + 360°シャフトローテーション
トランスミッション比 - 13/30
使用可能なシャフトバージョン - C. - L.
標準プロペラタイプ - 3枚羽根、スプリングドライブ内蔵
基本バージョンの重量(Kg) - 27
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