船首スラスタ- SE100
船尾トンネル型ボート用

船首スラスタ- - SE100 - Side-Power - 船尾 / トンネル型 / ボート用
船首スラスタ- - SE100 - Side-Power - 船尾 / トンネル型 / ボート用
船首スラスタ- - SE100 - Side-Power - 船尾 / トンネル型 / ボート用 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
船首, 船尾
取り付け
トンネル型
応用分野
ボート用
電源
電動式
その他の特徴
ダブル スクリュー
出力

6.3 kW
(8.6 hp)

推力

98.1 daN

詳細

SE100/185Tは、人気のø185mmトンネル径で利用可能な最も強力なスラスターとしてSP95Tiを置き換えるため、コンパクトなトンネル内で最大推力が必要なボートに最適なスラスターです。 SE100/185Tには、重要でユニークなサイドパワー機能と品質がすべて含まれています。 インテリジェントパワーコントロールが少ない理由 サイドパワー独自のスラスタコントローラは、すべての高電流アプリケーションやユーザーにおける潜在的な固有の問題からスラスタをインテリジェントに保護しますフォールト。 これは、スラスタとして、DC電気によって駆動されるような高出力を持つ製品に必須の重要な安全機能をいくつか含んでいます。 ドライブ方向間の遅延を提供します ソレノイド機能を監視してソレノイドロックインの可能性を低減します ロックインソレノイドの場合には、スラスタを停止します, 余分なユーザーアクションなしで、さらにはメインスイッチを制御することがなく. Q-prop™ 新しい5ブレード特殊スキュープロペラは、2年以上の開発作業と何千ものテストの結果です。 従来の4ブレードサイドパワープロペラの並外れた効率を維持しながら、ノイズレベルを低減するように設計されています。 この目標は達成され、いくつかのモデルではもう少し積極的なものにすることを選択しました。いくつかのスラスタの推力を約5%増加させます。 詳細については、各新スラスタの個人情報をご覧ください。 制御された環境で測定 される最大 75% のノイズ削減平均設備で予想され、テストされた通常のノイズリダクション:20 ~ 40% は、300mm と 385 mm のトンネル直径を持つモデルを除くすべてのサイドパワーモデルで納入 されますアップグレードキットは、ほとんどのSPシリーズスラスタで使用できます。特殊アダプター付き

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。