SX8は、高カーボン含有率で素早い反射反応を実現し、あらゆるリグのフィーリングを軽くします。SX10と同じ高性能な構造とベンドカーブにより、SX8はハイエンドな性能と耐久性を提供し、性能と耐久性の間の最良の妥協点となっています。
SX8は、カーボン含有率80%の略です。ハイグレードなプリプレグカーボンから設計されています。この技術により、樹脂の含有量とラミネート全体の樹脂分布の最適な制御が可能になります。カーボンのレイアップは、45度のカーボンを織り込んだ内層がトーションをコントロールし、素早い反射反応を実現します。外側のカーボンは90度の方向性を持ち、可能な限り高い強度を実現しています。
SX8マストはプログレッシブ・コンテント・カーブを採用しており、ベンドカーブは一定ですが、ベースはトップより硬くなっています。これによりセイルダイナミクスが最適化され、セイルのボトムでパワーを生み出し、リグのトップで素早くパワーを放出することができます。SDMとRDMのベンドカーブは互いに互換性がありますが、RDMの方が耐久性に優れているため、波のあるコンディションに適しています。SDMは、より速い反射反応、より良い安定性、より速い加速を提供するため、フラットウォーターセーリングにより適しています。
SX8 SDMは、V-MaxとS-Maxの推奨マストですが、エンデューロでも最高のパフォーマンスを発揮するためのオプションです。
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