NAC-3オートパイロットコンピューターは、全長10m以上のボートに推奨されています。Simrad RPU160、RPU300などの大電流駆動ポンプ、Simrad DD15などのメカニカルドライブ、HLD2000シリーズなどの油圧リニアドライブ、ソレノイドバルブを操作できる定格を有しています。
バーチャルラダーフィードバック
シムラッド社のバーチャルラダーフィードバック(VRF)技術により、プレーニングハルの船外機や船尾駆動(船内機・船外機)艇に別のラダーフィードバックユニットを設置する必要がありません。これにより、オートパイロットシステム全体のコストと複雑さが軽減され、機械的な制約によりフィードバックユニットが実用的でない場合に理想的です。物理的な舵フィードバックセンサーを必要とする船舶では、NAC-3はSimNetまたはNMEA 2000®接続のSimrad RF25フィードバックユニット、およびSimrad RF300を含む可変周波数出力付きの舵フィードバックセンサーをサポートしています。
簡単な設置
業界標準のNMEA 2000®ネットワークとNMEA 0183®入力により、船上のどこにでもあるヘディングセンサー、舵のフィードバックユニット、オートパイロットコントローラー、多機能ディスプレイへの接続が簡単に行えます。
主な特長
コンティニュアムステアリングテクノロジーに基づく信頼性の高いオートパイロット性能
全長10m以上のボートにお勧めします。
大電流駆動ポンプ、メカニカルドライブ、油圧リニアドライブ、ソレノイドバルブとの互換性
船外機、船尾駆動艇への搭載を容易にする仮想ラダーフィードバック搭載
Simrad RF25およびRF300ラダーフィードバックユニットをサポート
ヘディングセンサー、舵のフィードバック、専用オートパイロットコントローラー、多機能ディスプレイへのNMEA 2000®接続性
NMEA 0183®入力
---