船首スラスタ- E series
船尾トンネル型ボート用

船首スラスタ- - E series - Sleipner Motor AS - 船尾 / トンネル型 / ボート用
船首スラスタ- - E series - Sleipner Motor AS - 船尾 / トンネル型 / ボート用
船首スラスタ- - E series - Sleipner Motor AS - 船尾 / トンネル型 / ボート用 - 画像 - 2
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特徴

タイプ
船首, 船尾
取り付け
トンネル型
応用分野
ボート用
電源
DC
その他の特徴
コンパクト, ダブル スクリュー
出力

最大: 15 W
(0 hp)

最少: 5.1 W
(0 hp)

推力

127.5 daN

トンネル内径

250 mm, 339 mm
(10 in, 13 in)

トンネルの長さ

最大: 353 mm
(14 in)

最少: 265 mm
(10 in)

重量

最大: 43 kg
(95 lb)

最少: 25 kg
(55 lb)

高さ

285 mm, 387 mm, 401 mm, 427 mm, 437 mm
(11 in, 15 in, 16 in, 17 in, 17 in)

詳細

E130は、42~63フィートのボートに適した高効率、小型、軽量のスラスターです。可変速制御用のインバーターが内蔵されているため、迅速で簡単な設置が可能です。 E130は、船舶用スラスター専用に開発された6相PMSM同期モーターを搭載し、これまでのDCスラスターにはない性能と稼働時間を実現しています。 最大50%軽量化 コンパクトなデザイン 業界最高水準のランタイム アクティブエアクーリング S-LINK™(エスリンク S-Link™は、船舶に搭載されたSleipner製品間の通信に使用されるCANベースの制御システムです。 コンパクトで防水性の高いプラグ キーと色分けされたコネクターにより、正しく簡単に取り付けができます。 様々なケーブル長、エクステンダー、T型コネクターにより、システムの拡張性と柔軟な設置が可能です Q-PROP™(キュープロップ Q-PROP™は、制御された環境下で最大75%の騒音低減を測定しています。5枚羽根のスキュープロペラは、優れた効率を維持しながら騒音レベルを低減します。スラスターモデルによっては、スラストパワーが増加するものさえあります。 平均的な設置で期待される騒音低減効果。20-40% スライプナースラスターのほとんどのモデルで、専用アダプターを使用したアップグレードキットが利用できます。 プロトタイプ PRO™スラスターシステムは、操縦を完了するために必要なパワーだけを適用することを可能にします。可変速制御により、標準的なオン/オフスラスターのようなノイズはありません。 また、実用的なホールド機能も搭載しています。バウとスターンのデュアルシステムで、ボタンを1回押すだけで、ドックに横付けすることができ、まさに一人でできるドッキングです。 スピードコントロール・スラスターは、ジョイスティックとのインタラクションに最適な選択です。

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この販売者が参加する展示会

Boot 2025
Boot 2025

18-26 1月 2025 Dusseldorf (ドイツ) ホール 7A - ブース F23

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。