Hipster Twinは、まさに歴史が繰り返されるケースです。サーフィンの世界でツインフィンが進化していることに気づかないことはないだろう。
マーク・リチャードのツインフィンと小さなヌブスターフィンのセットで、SUPにツインフィンがあれば完璧だろう、少し緩めることができるだろうと考えたのが始まりです。
シェイプ
膨らんだノーズと適度にコンパクトな形状で、ヒップスターツインは安定性と滑走性を高めながら短い距離で漕ぐことを可能にします。長距離のパドリングでもぎこちなさを感じさせません。
マーク・リチャーズは、アウトラインのヒップと2+1フィンセットアップを組み合わせることで、スピードを失うことなく、比類のないタイトな弧を描くことができることに気づきました。
シングルコンケーブはダブルにフィードされ、テールからV字にリリースされ、摩擦のない加速とドライブ感をターンから得ることができる。レイルからレイルへの移行は最もスムーズで、Hipster Twinのフェースへのフィードは、すべてを簡単に見せてくれます。
抵抗が少ないように感じられ、それがスピード感につながっています。ボードをレールに乗せ、加速していくのを見ると、それがよくわかります。
その結果、サーフィンが長続きする。単純な話だ。
SMIKはこのボードで車輪を再発明したわけではありませんが、かなり立派に再現しています。
シェイプV2
広範囲にわたるテストの後、ついに、すべての人に好評を博したオリジナルのヒップスターツインに、微妙でありながら重要な変化を見出すことができました。
---