海用減速装置 TMC260船用エンジン用トランスミッション用
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特徴
- 応用分野
- 船用, 海用
- 用途
- エンジン用, トランスミッション用
- その他の特徴
- クラッチ付き
詳細
船舶用トランスミッションTECHNODRIVE TMC260は、サーボシステムによって機械的に作動・制御されるコニカルクラッチを装備しています。静かな運転を保証するために特別に設計されたギアは、より高い耐久性と卓越した性能を保証する特大ベアリングによって補完されています。
エンジン - メーカー - クラッチ作動 - 出力 º - レッド。
MINI-33 - テクノドライブ - メカニカル - 0 - 2.88:1
MINI-44 - テクノドライブ - メカニカル - 0 - 2.00:1
MINI-55 - テクノドライブ - メカニカル - 0 - 2.00:1
MINI-62 - テクノドライブ - メカニカル - 0 - 2.00:1
MINI-74 - テクノドライブ - メカニカル - 0 - 2.00:1
SK-60 - テクノドライブ - メカニカル - 0 - 1.54:1
SM-82 - テクノドライブ - メカニカル - 0 - 1.54:1
SM-94 - テクノドライブ - メカニカル - 0 - 1.54:1
オイル - ATF
オイルキャップ - 1,2 L
最大作動º - 15
重量 - 18 Kg
最大温度温度 - 95 ºC
ギアボックスタイプ - RECTO
減速比
正転 - 逆転
1.54:1 - 2.00:1
2.00:1 - 2.00:1
2.47:1 - 2.47:1
2.88:1 - 2.47:1
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