ヨット用マスト

炭素製

Sparcraftは、IMOCA、ULTIMS、Megayachts、そして現在はAxxon (Class40′など)を長年装備しているWichard Groupの子会社、Lorimaと共同でカーボン・プロジェクトを担当しています。スパークラフトの専門知識により、Figaro IIとFigaro III用の標準的なものから「カスタムメイド」のものまで、多くのプロジェクトが実施されています。 ⊕ "耐久性" : 時間が経過しても、カーボンの機械的性能は変化しないか、ほとんど変化しません； ⊕ 軽さ : (体積密度<2) : 断面重量の増加は、30～40%に達します。 ⊕ 重量／慣性比、形状、空力...：SCカーボン・セクションは、高度な計算方法に基づいて設計され、慎重に専門化されています； ⊕ 最適化：⊕ 最適化：製造工程では、マスト軸（UD 0°）に対して最大限の繊維を配置し、局所的な荷重を統合（選択的補強）； ⊕ デザインと性能：縦方向と横方向のテーパー型マストヘッドのオプション 手段 Wichardグループ各社が得た幅広い知識により、One Offプロジェクトにグローバルな構想を提供することができます。研究及び生産能力を共有することで、お客様にとって最適なソリューションが完成します： - LORIMA社(ロリアン-フランス)もまたWichardグループの子会社です。ロリアンに拠点を置くロリマ社は、「OEM」造船所からIMOCAやClass Ultimシリーズに至るまで、カーボン製マストの分野において専用の生産能力と定評ある経験を有しています。 - Axxon composites社（ルーマニア）：カーボンマストの製造と複合材産業において30年以上の経験を持つ。チームは最高のマスト、ブーム、リギングを製造するために必要なすべての技術を習得しています。