5ノットから35ノットまで、ミレニアムは究極のウィンドフォイル・レース性能を発揮します。サイズの割に非常に軽量な全く新しいフォイル・ミレニアムは、アップウインドとダウンウインドの性能ベンチマークを他に類を見ないほど再定義しました。説明しよう
ミレニアム100:カーボン・リフレックス・サンドウィッチとホローグラム・テクノロジーによる現代的なレーシングマシン。2022年ミレニアムから進化し、私たちの高速X-15プログラムから得た先進の新しい空力特性を取り入れ、抗力低減によるトップスピードの大幅な向上と高速コントロールの改善を達成しました。
レギュラーFormulaの2倍以上ある特大のカッタウェイと極端に短いノーズが、Millenniumの機体をフォイルに乗せ、弱い風でもテイクオフさせるのに役立っている。一旦フォイルに乗り上げると、幅広のテールがさらなるテコとコントロールをもたらし、ショートノーズがライダーからのあらゆるインプットに即座に反応する。
まさにファストタイム。レースの時間だ。
新型ミレニアムは前モデルから大きく進化した:すべてのセイルポイントでパフォーマンスを向上させるためには、複雑な抗力低減の分析が不可欠となりました。ノーズロッカーを2cm下げ、ノーズレールを薄くすることで、エントリー時の抵抗を減らし、巨大なテールウイングエクステンションは空気の流れをきれいにし、エグジット時の抵抗を減らします。
プログレッシブキックテール
カッタウェイをプログレッシブ・テールキックに変更したことで、テイクオフが向上し、飛行中のドラッグも減少しました。後足部の幅を1.5cm広げることで、アップウインドのパワーがさらに向上している。
---