船外機

ガソリンクルージング用浅水

ビルの工学の私達は他によってできない軽量7hp SubaruRobinによって動力を与えられた切り株ジャンパーはちょうどそれをする場所へ得ることについて完全にあり。 SubaruRobin EX21 7hp OHCエンジンを搭載する切り株ジャンパーはちょうど63lbs、それでであるほぼ10%私達の最も近いcompetitor1よりより少なく重量を量るが、ライト級選手は軽量を意味しない! 切り株ジャンパーフレームは厳しい標準に溶接される管状の構造および十分にジグと造られる。 切り株ジャンパーはまた私達の専有E-Zによってセットアップされるディレクト・ドライブのカプラーを、私達のディレクト・ドライブのカプラー除去するU接合箇所を奪う力を特色にする。 これはエンジンが作るほとんど事実上すべての力ことをpropshaftおよび支柱が見ることを意味する。 、切り株ジャンパーは7hp SubaruRobin EX21と力について話してclass2で長い尾の船外モーターのために利用できる最も強力なエンジンである。 SubaruRobin軽量および強力なEX21の特徴頭上式カム設計、pent屋根の燃焼室および重量を減らしている間信頼性および力を改善する他の技術。 EX21頭上式カム設計特微33%少数の移動valvetrainの部品およびcompetitors3上の2デシベルの騒音低減の利点に翻訳する最大限に活用された容量のマフラー。 私達は最もデマンドが高い条件のEX21をテストし、それ自身および私達の切り株ジャンパーのための最もよいエンジンの選択が信頼できる証明した。