液化天然ガス輸送船貨物船

私達のAtlanticmax Icc2のクラスLNQのキャリアは三重燃料エンジンが装備され、極端に低い温度の環境で作動するように設計されている。 特に、貨物原子格納容器システムは最上にLNOの輸送の間にガスの蒸発による貨物損失を最小にするために置かれた。 Thoの外皮の設計は世界中のほとんどの液化天然ガスターミナルに天燃ガスのための最大にされた安全、効率および便利を提供するために最大限に活用された 輸送。 •173,300 CBMの液化天然ガスキャリア •157,000 CBMの液化天然ガスキャリア •22,000 CBM LPGのキャリア •12,000 CBMの足のキャリア •38,000 CBM LPG/AMMONIA/VCMのキャリア •9,000 CBM ETHYLENE/LPG/AMMONIA/VCMのキャリア