船外機 DF300AP
ガソリンクルージング用V型

船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 2
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 3
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 4
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 5
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 6
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 7
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 8
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 9
船外機 - DF300AP - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用 / V型 - 画像 - 10
お気に入りに追加する
商品比較に追加する
 

特徴

タイプ
船外
電源
ガソリン
用途
クルージング用
エンジンのタイプ
V型
その他の特徴
4ストローク
動力

220.7 kW
(300.1 hp)

排気量

4,028 cm³
(136 US fl oz)

シリンダー数

6 unit

回転数

5,700 rpm, 6,300 rpm
(35,814 rad.min-1, 39,584 rad.min-1)

ボア径

98 mm
(3.9 in)

ストローク

89 mm
(3.5 in)

重量

290 kg, 299 kg
(639 lb, 659 lb)

詳細

パワー。パフォーマンス。完璧。 リーンバーンコントロールとスズキセレクティブローテーションにより、究極の効率とパワーを実現し、数々の賞を受賞した革新的な船外機。 リーンバーンコントロールシステム スズキのリーンバーン・フューエル・コントロール・テクノロジーは、運転状況に応じて必要な燃料を予測し、最適な燃料と空気の混合気をエンジンに供給することで、燃費を向上させます。 スズキ セレクティブローテーション セレクティブ・ローテーションは、ロアユニットのギアリングをより強固にし、プロップを両方向に回転させます。 スズキ プレシジョンコントロール この技術的に先進的なシステムは、スムーズで正確な制御を可能にし、特に操縦時の低回転域で歯切れの良い素早いシフトチェンジを実現し、燃費の向上に貢献します。 クラス最大の減速比 大きな減速比が力強いトルクを生み出し、素早い加速と優れたトップエンドスピードを実現。 可変バルブタイミング(VVT) オイルポンプからの油圧で制御され、自動的に作動するため、あとはパワーとパフォーマンスを楽しむだけ。 マルチファンクションゲージ この直感的なテクノロジーにより、エンジン回転数、トリム、ボートスピード、燃費など、重要な情報を1つの使いやすい画面で見ることができます。 ウォーターグリッププロペラ エンジンパワーを効率よく推進力に変換し、パワフルなアウトボードのグリップとパフォーマンスを向上させます。 エンジン仕様 始動方式: - 電気式 エンジンタイプ - DOHC 24バルブ 燃料供給システム: - マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射

---

カタログ

DF300AP
DF300AP
1 ページ

Suzuki Marine Europeのその他の関連商品

OUTBOARDS

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。