パワー。パフォーマンス。完璧。
リーンバーンコントロールとスズキセレクティブローテーションにより、究極の効率とパワーを実現し、数々の賞を受賞した革新的な船外機。
リーンバーンコントロールシステム
スズキのリーンバーン・フューエル・コントロール・テクノロジーは、運転状況に応じて必要な燃料を予測し、最適な燃料と空気の混合気をエンジンに供給することで、燃費を向上させます。
スズキ セレクティブローテーション
セレクティブ・ローテーションは、ロアユニットのギアリングをより強固にし、プロップを両方向に回転させます。
スズキ プレシジョンコントロール
この技術的に先進的なシステムは、スムーズで正確な制御を可能にし、特に操縦時の低回転域で歯切れの良い素早いシフトチェンジを実現し、燃費の向上に貢献します。
クラス最大の減速比
大きな減速比が力強いトルクを生み出し、素早い加速と優れたトップエンドスピードを実現。
可変バルブタイミング(VVT)
オイルポンプからの油圧で制御され、自動的に作動するため、あとはパワーとパフォーマンスを楽しむだけ。
マルチファンクションゲージ
この直感的なテクノロジーにより、エンジン回転数、トリム、ボートスピード、燃費など、重要な情報を1つの使いやすい画面で見ることができます。
ウォーターグリッププロペラ
エンジンパワーを効率よく推進力に変換し、パワフルなアウトボードのグリップとパフォーマンスを向上させます。
エンジン仕様
始動方式: - 電気式
エンジンタイプ - DOHC 24バルブ
燃料供給システム: - マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
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