品質。ディペンダブル。革新的。
軽量船外機の性能を再定義し、印象的な加速と低速トルクを実現すると同時に、12%の燃費向上を誇ります。
クラス最大の減速比
大きな減速比が、力強いトルクを生み出し、素早い加速と優れたトップエンドスピードを実現。
ウォーターグリッププロペラ
エンジンパワーを効率よく推進力に変換し、パワフルな船外機のグリップとパフォーマンスを向上させる、交換可能な新形状スクエアブッシュを採用したステンレス製プロペラ。
スズキ セレクティブローテーション
プロペラを両方向に回転させることで、ロアユニットのギアリングをより強固なものにしました。
可変バルブタイミング(VVT)
オイルポンプからの油圧によって制御され、そのプロセスは自動的に行われます。
リーンバーンコントロールシステム
スズキのリーンバーン制御技術は、運転状況に応じて燃料の必要量を予測し、エンジンに最適な燃料と空気の混合気を供給することで、燃費を向上させます。
スズキプレシジョンコントロール
技術的に進化したこのシステムは、スムーズで正確な制御を可能にし、特に操縦時の低回転域で歯切れの良い素早いシフトチェンジを実現し、燃費の向上に貢献します。
自己調整式タイミングチェーン
シンプルで効果的なメンテナンスフリーのタイミングチェーンは、オイルバスで作動するため注油の必要がなく、油圧式テンショナーが装備されているため、常に適切に調整された状態を保ちます。
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