船外機 DF350A series

ガソリンクルージング用電動始動

革命的。革新的。パワフル。 自然と海の力に匹敵する力。新型V6 DF350Aは排気量4.4リッターを誇り、V6としては市場最大の排気量を誇る。 進化した新ギアケース 前面投影面積を4％削減することで、最高速度を2％以上*向上。 *統一条件下での「スズキ社内テスト」によるデータです。使用条件（ボートのデザイン、サイズ、重量、天候など）により結果は異なります。 ウォーターグリッププロペラ エンジンパワーを効率よく推進力に変換し、パワフルなアウトボードのグリップ力とパフォーマンスを向上させる、交換可能な新形状スクエアブッシュを採用したステンレス製プロペラ。 逆回転デュアルプロペラ この新しいテクノロジーは水中でのグリップ力を向上させ、逆回転プロペラがエンジントルクを2つのプロペラに均等に配分するため、プロペラ1枚あたりのトルクが減少し、ギア径を小さくすることができます。 ダイレクト・インテーク・システム デュアル・ルーバー・システムは、ブレードを二重にシールドし、それぞれが犬型にデザインされています。外側のブレードが水しぶきを取り除き、ミストを排出するため、吸気温度は湿気がなく、周囲温度より10°以上高くなりません。 ギアケースのデザイン 人間工学に基づいたケースデザインは、船外機の計算流体力学に基づいた設計と開発に加え、抵抗を最小限に抑え、プロペラに最も効率的な水の流れを提供します。