アウトボードエンジン DF140B
ガソリンクルージング用

アウトボードエンジン - DF140B - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用
アウトボードエンジン - DF140B - Suzuki Marine Europe - ガソリン / クルージング用
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特徴

タイプ
アウトボード
電源
ガソリン
用途
クルージング用
動力

106 kW
(144.1 hp)

排気量

2,045 cm³
(69 US fl oz)

シリンダー数

4 unit

回転数

5,500 rpm, 6,000 rpm
(34,558 rad.min-1, 37,699 rad.min-1)

ボア径

86 mm
(3.4 in)

ストローク

88 mm
(3.5 in)

重量

188 kg, 192 kg
(414 lb, 423 lb)

詳細

パワフル。革新的。信頼できる。 革新的なエンジニアリングを満載したこの超静音・高信頼性船外機は、仕事でも遊びでも、心配する必要がありません。 スズキプレシジョンコントロール この技術的に先進的なシステムは、スムーズで正確な制御を可能にし、特に操船時の低回転域でキビキビとした素早いシフトチェンジを行い、燃費の向上に貢献します。 スズキキーレススタートシステム 利便性を考慮して設計されたこのシステムは、シンプルでストレスのない発進を可能にし、盗難防止に役立つイモビライザーとしても機能します。 可変バルブタイミング(VVT) オイルポンプからの油圧によって制御されるこのシステムは、自動的に作動するので、あとはパワーとパフォーマンスを楽しむだけです。 精密制御 スズキ プレシジョンコントロール この技術的に先進的なシステムは、スムーズで正確な制御を実現し、特に操縦時の低回転域で歯切れの良い、即時性の高いシフトチェンジを可能にし、燃費の向上に貢献します。 キーレススタートキー スズキ キーレススタートシステム 利便性を考慮して設計されたこのシステムは、シンプルでストレスのない発進を実現し、盗難防止に役立つイモビライザーとしても機能します。 スズキVVT機能 可変バルブタイミング機構(VVT)。 オイルポンプからの油圧によって制御され、そのプロセスは自動的に行われるため、あとはパワーとパフォーマンスを楽しむだけ。 リーンバーンコントロールシステム スズキのリーンバーン制御技術は、運転状況に応じて燃料の必要量を予測し、エンジンに最適な燃料と空気の混合気を供給することで、燃費を向上させます。

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OUTBOARDS

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。