船外機 DF300BMD series

ガソリンクルージング用電動始動

情熱の力 圧倒的なパワーと推進力、卓越した燃費効率、信頼の信頼性を、軽量でスタイリッシュなデザインで完璧にバランスさせた船外機。 進化した新ギアケース 前面投影面積を4％削減することで、トップスピードを2％以上※向上。 *本データは、統一された条件下での「スズキ社内テスト」によるものです。使用条件（艇のデザイン、大きさ、重量、天候など）により結果は異なります。 ウォーターグリッププロペラ エンジンパワーを効率よく推進力に変換し、パワフルなアウトボードのグリップ力とパフォーマンスを向上させる、交換可能な新形状スクエアブッシュを採用したステンレス製プロペラ。 逆回転デュアルプロペラ この新技術は水中でのグリップ力を向上させ、コントラローテーティングプロペラはエンジントルクを2つのプロペラに均等に配分するため、プロペラ1枚当たりのトルクが減少し、ギア径を小さくすることができます。 ダイレクトインテークシステム デュアルルーバーシステムは、ブレードを二重にシールドし、それぞれが犬型にデザインされています。外側のブレードが水しぶきを取り除き、ミストを排出するため、吸気温度は湿気がなく、周囲温度より10°以上高くなりません。 ギアケースのデザイン 人間工学に基づいたケースデザインは、船外機の計算流体力学に基づいた設計と開発に加え、抵抗を最小限に抑え、プロペラに最も効率的な水の流れを提供します。