船外機 DF350AMD series

ガソリンクルージング用電動始動

新型インテグレーテッド・ステアリング 新型V6 DF350AMDは、人気のV6アウトボードの艤装をより合理化し、ギアケースもさらに合理化した完全一体型ステアリングです。 進化した新ギヤケース 前面投影面積を4％削減することで、トップスピードを2％以上※向上。 *本データは統一条件下での「スズキ社内テスト」によるものです。使用条件（ボートのデザイン、サイズ、重量、天候など）により結果は異なります。 ウォーターグリッププロペラ エンジンパワーを効率よく推進力に変換し、パワフルなアウトボードのグリップ力とパフォーマンスを向上させる、交換可能な新形状スクエアブッシュを採用したステンレス製プロペラ。 逆回転デュアルプロペラ この新技術は水中でのグリップ力を向上させ、コントラローテーティングプロペラはエンジントルクを2つのプロペラに均等に配分するため、プロペラ1枚当たりのトルクが減少し、ギア径を小さくすることができます。 ダイレクトインテークシステム デュアルルーバーシステムは、二重のシールドブレードで構成され、それぞれのブレードは犬型にデザインされています。外側のブレードが水しぶきを取り除き、ミストを排出するため、吸気温度は湿気がなく、周囲温度より10°以上高くなりません。 ギアケースのデザイン 人間工学に基づいたケースデザインは、船外機の計算流体力学に基づいた設計と開発に加え、抵抗を最小限に抑え、プロペラに最も効率的な水の流れを提供します。