船外機 DF350A

ガソリンクルージング用4ストローク

もっとパワーを。 荷物が少ない。 スズキの最高級ラインナップを開発するために、私たちは究極の船外機を作り上げ、なおかつ最高の操船性を維持するための大規模な探検に乗り出しました。大型エンジンは燃料消費量が多く、ボートの重量も増加しますが、私たちは設計とシミュレーションに数え切れないほどの時間を費やし、手荷物のないトルクを実現しました。DF350Aは、350psのパワーをどこまで引き出すことができるのか、ぜひその目でお確かめください。カラーはクールホワイトとパールネブラーブラックの2色。 コントロール コントロール。 最先端の技術を駆使したプレシジョンコントロールシステムは、機械式コントロールケーブルの摩擦や抵抗を排除した、コンピューターベースのドライブ・バイ・ワイヤ制御システムです。操作はスムーズかつ正確で、低回転域、マリーナ周辺や至近距離での操縦時に最も顕著に現れる、きびきびとした即時のシフトチェンジが可能です。 ノック、 ノック ノックセンサーが燃焼をモニターし、最適なパフォーマンスを提供します。出力を最大化するだけでなく、エンジンの耐久性向上にも貢献します。 デュアルプロップ。 シングルゴール。 このエンジンのパワーアップには、より強力なギアが必要であり、より強力なギアはより大きなスペースを必要とする。パフォーマンスを損なわない解決策をどう設計するか？私たちの逆回転デュアルプロペラシステムが登場しました。逆回転プロペラは水中での「グリップ力」を高め、逆回転プロペラはエンジントルクを2つのプロペラに均等に配分するため、プロペラ1つあたりのトルクが減少し、ギアサイズを小さくして、より流体力学的なギアケースを設計することができます。