ミニボート 15 M SHUTTLE

ディーゼル電動式アルミニウム

Swede Ship Marineで建造中の電気式旅客フェリー。陸上からの無線誘導充電を利用したリチウム電池による電気推進。 ルール NBS-Y：氷上補強、旅客船 ノルウェー海事局 運航エリア河川・湖沼 推進力 - 主電動機ダンフォス社製 150kW - 推進用インバーター: Danfoss - 制御と統合ZEM社製 - プロペラ：4ブレード、ステンレス製二重構造 - リチウムバッテリー：4 x 24 kWh Akasol - ディーゼル発電機：60 kW Nanniディーゼル - インダクティブチャージ：100 kW IPT 装備 - バウスラスタースレイプナー、16 kW、300 kg - ステアリングスウェーデン船、+/-60度 - ラダースウェーデン船、Hi-Lift - バウランプスウェーデン船、500kg - レスキューネットスウェーデン船、油圧式、遠隔操作 制御 電気・電子機器 - 750 VDCの主推進スイッチボード - 230 VAC補助電圧 - 24 VDC 制御およびエマージェンシー電圧 - 230 VAC ショア接続 - 推進用バッテリー - 始動用バッテリー - コンシューマーバッテリー - バッテリーシステム間のクロスコネクト - TV画面でのパッセンジャー情報 - レーダー - 海図プロッター - エコーサウンダー - GPSコンパス - AIS 規則 - NBS-Y：氷上補強船、旅客船 ノルウェー海事局（Norwegian Maritime Authority - 運航エリア河川・湖沼 - VHF (定置型2台) - VHF（ハンドヘルド） - CCTVシステム - 磁気コンパス