このフェリーは、フレドリクスタの東部と西部を結ぶグロンマ川を横断する乗客を運ぶもので、同市の「リバーメトロ」システムの一部となっています。通勤フェリーによる公共交通は、川沿いの戦略的な都市開発に寄与しています。
規則
NBS-Y:氷上強化型、旅客船 ノルウェー海事庁(Norwegian Maritime Authority
運航エリア河川・湖沼
推進力
主機ボルボ・ペンタ社製D7C-TA、150 kW
ギアツインディスクMG5075
制御装置グレンディニング社製、電子制御
プロペラ:4ブレード、RFデュプレックス
装備
バウスラスタースレイプナー、23 kW、300 kg
ステアリングスウェーデン船、+/-60度
ラダースウェーデン船、Hi-Lift
バウランプスウェーデン船、500kg
レスキューネットスウェーデン船、油圧式、リモコン式
電気・電子機器
24 VDC 主電圧
2x DCジェネレーター 55A + 140A
230 VAC ショア接続
始動用バッテリー
コンシューマーバッテリー
バッテリーシステム間のクロスコネクト
TV画面による乗客情報
レーダー
海図プロッター
GPS
AIS
VHF(定置型)
VHF(携帯型)
磁気コンパス
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