船用ウィンチ 52, 54 & 56 mm 100kN

アンカー用係船油圧駆動

このアンカー係留ウィンチは顧客の願いにそして、当然、異なった分類の規則に基づいて設計され、合わせられる。従って、標準的なドラムはTHRによってほとんど使用されない。ポリプロピレンか同等のロープ材料が加えられる場合、ドラムは標準として貯蔵および作動の部品で裂ける。結合されたアンカー係留ウィンチは完全な固定し、係留構成の重量で肯定的な効果をもたらす。結合されたウィンチは1つの変速機だけおよび1ドライブを要求する。小さいforeshipsでシングル ウィンチのユニットに左舷および右舷のウィンチの固定し、係留を結合することは可能かもしれない。これは制限と大綱の管に互いからのある特定の間隔があること達成されるかもしれない。それのほかに、鎖はある特定の角度でびょう鎖庫およびhawserpipeを書き入れなければならない。