Thrustmasterの油圧引き込み式のスラスターはThrustmasterの排他的な油圧poddedプロペラドライブを使用しているthrough-hull方位角のスラスターである。 彼らは開いたプロペラまたはノズルとの3,000hp (2250kW)に75hp (55kW)からの範囲で利用できる。 スラスターは鋼鉄構造アルミニウムまたはで容器の外皮材料に一致させるために供給することができる。
控えめな単位は浅い外皮の深さのために利用できる。 すべての単位は組合せのスラスターとして下げられたとき自由に定位している間スラスターが十分に引き込められたモードでトンネルのスラスターとして行うという形成することができる。 外皮整形版はスラスターの底に普通スラスターが詰まるとき抗力を減らすために付す。
水力システムはThrustmasterによって直接供給することができ、容器にあらゆる便利な位置に置かれるかもしれない他の索引車運転される私達の油圧ポンプのために形成されるかもしれないか顧客によって供給されるディーゼル機関によって。 油圧配管かホースは油圧ポンプとスラスターの間で接続する。 油圧ドライブはエンジンが一定した速度で動いている間十分に比例したプロペラの速度制御を提供する。
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