スラストマスターの統合型ディーゼル油圧船外推進ユニットは自己完結型の方位管スラスターパッケージで、はしけ、ワークボート、河川クラフトの主な推進と位置決め用に100HP(75kW)から300HP(224kW)まで入手可能です。 このユニットは、90° または180° の油圧パワーキックアップを備えた360° ステアリング、オプションのプロペラ深度調整を備えています。 遅い前進推力を平均 30 % 増加させるノズルの有無にかかわらず利用可能です。
スラストマスターの統合型船外推進装置は、重変位船体の推進用に設計されています。 ユニットは、プロペラを任意の方向に操縦する能力と無限のプロペラ速度制御の前例のない低速機動性を提供します。 彼らは、河川フェリー、内陸および沿岸建設およびメンテナンスバージ、養殖、小さな浚渫、弓船、軍事着陸船、コーズウェイのための理想的な推進器です。
これらのデバイスは事実上メンテナンスフリーで、最も過酷な環境でも何年もの操作を提供します。 油圧駆動は、水中の破片や底部の障害物に遭遇する浅い茶色の水アプリケーションに特に適しています。 油圧トランスミッションは、プロペラドライブとチルト機構の瞬時の過負荷緩和を提供し、ドライブと船外脚を機械的な故障から保護します。 頑丈な静水圧ドライブは、エンジンが一定の速度で動作しながら、完全に比例したプロペラ速度制御を提供し、疲労を軽減し、エンジン寿命を延ばします。
ダムはしけや電源のない容器の変換は、わずか数時間で行うことができ、船体の変更を必要としません。
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