クローズドボックススチール構造
ブラインドボスフェンダー接続
水密性の圧力テスト
フェンダーパネルは、高性能システムにおいてラバーユニットと同様に重要です。そのため、構造解析プログラムと3D CADモデリングを用いて、最適な強度を持つようにパネルを設計することができます。
フェンダーパネルは、反力を分散させ、低い船体圧力を実現し、大きな潮汐変動に対応します。また、ベルトを巻いた船からの線荷重や、特殊なケースでの点荷重に耐えるように設計することもできます。オプションのリードインベベルは引っ掛かりのリスクを軽減し、ブラケット(必要な場合)はチェーンのための非常に安全な接続点を提供します。クローズドボックスデザインは、ほぼ独占的に使用され、すべて完全に密閉され、圧力チェックされています。腐食保護は、ISO 12944に準拠したC5Mクラスの高耐久性塗装システムで行われ、必要に応じて追加の腐食許容値を設計することができます。
特徴・オプション
クローズドボックススチール構造
内部構造部材
ブラインドボスフェンダー接合部
水密性のための圧力テスト
C5M変性エポキシ塗料*使用
*その他オプション
ポリウレタントップコート(RAL5005ブルー)†。
ご要望に応じて代替色も可能
UHMW-PEフェイスパッド用スタッド
チェーンブラケット
リフティングポイント
リードインベベルと面取り
仕様とデザイン
パネルの仕様と設計は、以下を考慮する必要があります。
船体圧力と潮汐範囲
リードインベベルと面取り
曲げモーメントとせん断
局部座屈
限界状態荷重係数
鋼種
許容応力
溶接サイズとタイプ
耐圧試験方法
ゴム製フェンダー接続部
UHMW-PEアタッチメント
チェーンコネクション
リフティングポイント
塗装システム
腐食代
メンテナンスと耐用年数
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