クルージングメガヨット HAIDA G

クラシック高部操舵室スチール製

元々は1929年にドイツのクルップ社によってコックス＆スティーブンスの設計で建造され、ハイダとして進水した。その後、サリーナ、ローゼンカヴァリエと様々な船主が転々とした後、1999年、ヨット愛好家である新たな船主がこの船を手に入れた。彼とこの船は以前から何度もすれ違っていたため、彼はこの船の伝統と状態をよく知っていた。運命としか言いようがない。 この船をその起源と再び結びつけるために、彼はハイダGと名付けた。 フルリフィットの間、メインエンジン以外のほとんどのシステムは新しい配管とケーブルに交換された。100トン以上の鋼鉄が交換され、何千ものリベットが、ヨットをクラス復帰させるための絶対的な水密性を得るために溶接されました。 メインデッキには、伝統的な設計と現地で製造された鋳造ダビットが設置され、油圧モーターが収納されている。カーボンファイバーで補強されたマストは、オリジナルの寸法で設計・建造された。広大なチーク材のデッキは一新され、塗装されたステンレス製のガードレールと中央のジャグジーには日よけの構造も追加された。 独創的にデザインされたオリジナルの真鍮製水密窓は、すべて改装され、磨かれ、完璧な状態に戻された。ヨット全体のマホガニーとホワイトのパネルは、クラシックな雰囲気を保つためにブラシで丹念に塗装され、大理石のモザイクがすべての客室に使用されています。 現在、ハイダGは、乗客の皆様にモダンな豪華ヨットの快適さを提供しています。MCA基準でオーバーホールされ、ISM管理下で運営されるこのヨットは、その比類ないオーラ、興味深い歴史、ユニークな魅力で、著名なチャーター・ゲストの輪を広げています。