クルージングメガヨット LYRA
高部操舵室キャビン7つスチール製

クルージングメガヨット
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特徴

用途
クルージング
デッキレイアウト
高部操舵室
キャビン数
キャビン7つ
素材
不特定, スチール製
その他の特徴
ヘリポート付, 垂直船首
長さ

64 m
(209'11" )

総トン数

1,420 t
(1,565.3 us ton)

最高速度

16 kt

詳細

既存の66mの船体デザインをベースにしたプロジェクト・ライラのエクステリア・スタイリングは、ターコイズがH2ヨット・デザインとのコラボレーションでデザインした2012年の72m M/Y Vickyで初めて見られたソフトで流れるようなラインと建築的なスタイリングを組み合わせたもので、2018年のM/Y GOではさらに洗練されたものとなっている。 ターコイズ・ヨットからこのような認識できる美学を進化させるというアイディアのもと、H2はその際立った特徴を美しいプロポーションとバランスの取れたモダンなプロフィールに取り入れることに成功した。GOの "弟分 "であるこの船は、ほぼ水平な船首と、途切れることのないメインデッキの船体窓が組み合わされ、横顔を視覚的に引き伸ばしている。 ライラの64mレイアウトはまったく新しく、ゆったりとしたビーチクラブや前方向きのオーナーズ・スイートなど、一般的に70m以上のヨットに見られるアイデアや特徴が取り入れられています。 メインデッキには6室のゆったりとしたゲスト用キャビンがあり、ダブルとプルマン付きのツインが混在しています。船首のテンダーガレージには、8mのテンダー、ジェットスキーのカップル、共有のクルー兼レスキューボートが収納されています。船尾には、独立したシネマ・シーティング・エリアのあるメイン・サロンがあり、5mプールへとシームレスにつながっています。 アッパーデッキには前方向きのオーナーズ・スイートがあり、豊富な自然光の恩恵を受けながら素晴らしい眺望を楽しむことができます。 船尾にはアッパーデッキサルーンがあり、一般的なメインデッキのフォーマルダイニングエリアの代わりに、屋内外兼用のダイニングスペースが設けられています。 メインデッキサルーンと同様に、この配置はアウトサイドデッキスペースと素晴らしくつながり、必要に応じて外を取り込むことができます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。