クルージングセーリングスーパーヨット WILDCAT

オープントランサムアルミニウムリフティングキール

ペリーニ・ナヴィの42E-volution GTS（E-volutionシリーズの2号機）の未完成の船体を購入したことは、TYにとって挑戦的な特徴であった。 主な特徴としては、アルミニウム船体、リフティングキール、ダイナミックでクリーンなラインを特徴とするエクステリアデザイン、カーボンファイバー製の上部構造、デッキハウス、その他の装備品などが挙げられる。プロジェクト当初からすでにネイバル・アーキテクチャーに携わっていたライチェル／ピュー・ヨット・デザイン社とともに、またサザン・スパーズ・ニュージーランドとの協力のもと、使いやすさを優先したセーリング・システムに変更を加えた。 この船はスループ艤装で、パナマックスカーボンマスト（62.5m）とメインセール用のインブームファーリングシステム付きカーボンブームを装備しています。カーボンマストにはカーボンのスタンディングリギングが装備されている。セイルはPLC技術に基づくシステムで処理されます。シートとハリヤードは3台のハーケン社製キャプティブ・リール・ウィンチと3台のバマー社製ファーラーで制御されている。船内のデザインは、バルセロナのGCAアーキテクツによる現代的なスタイルが特徴。フルビーム・オーナーズ・スイート、VIPキャビン1室、ツイン・キャビン2室。クルールームには、4つのキャビンに7人のスタッフが収容されています。船内の共有スペースには、2つのソファを備えたメインデッキサロンがあり、上部構造に設置された豊富な窓と天窓から360度の眺望を楽しむことができます。